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再添新线 江苏中欧班列(南京—伊斯坦布尔)“跨两海”线路开通运行
2024年06月28日

6月(yue)28日,一(yi)(yi)列(lie)满载110标(biao)(biao)箱生活日化、白色家电等货(huo)(huo)物的江苏(su)中欧班列(lie)(南京(jing)—伊斯(si)坦布(bu)尔),在南京(jing)海(hai)关(guan)所属新(xin)生圩海(hai)关(guan)监管下(xia),从南京(jing)铁路(lu)(lu)物流中心尧化门铁路(lu)(lu)货(huo)(huo)场缓缓驶出(chu),经霍尔果斯(si)口岸出(chu)境后(hou),采用铁水联(lian)运(yun)方式,经阿塞拜疆巴(ba)库、格鲁(lu)吉亚波季,两次下(xia)水跨(kua)越里(li)海(hai)、黑海(hai),最终(zhong)驶向土耳其伊斯(si)坦布(bu)尔。该趟(tang)班列(lie)的成(cheng)功开(kai)(kai)(kai)行,标(biao)(biao)志着南京(jing)至伊斯(si)坦布(bu)尔“跨(kua)两海(hai)”新(xin)线路(lu)(lu)的成(cheng)功开(kai)(kai)(kai)行,是江苏(su)参与跨(kua)里(li)海(hai)国(guo)际运(yun)输走廊建设(she)、拓展南通道(dao)布(bu)局的生动(dong)实(shi)践,将(jiang)进一(yi)(yi)步完善江苏(su)中欧班列(lie)多元通道(dao)体系,助力构建“一(yi)(yi)带(dai)(dai)一(yi)(yi)路(lu)(lu)”立体互联(lian)互通网络,更好服务(wu)高(gao)质量共建“一(yi)(yi)带(dai)(dai)一(yi)(yi)路(lu)(lu)”和高(gao)水平对外开(kai)(kai)(kai)放。


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该条线路(lu)是我省(sheng)班列继年初首开南京(jing)至巴库“跨(kua)里海(hai)”线路(lu)后的进一(yi)步延伸(shen),有力串联起了中亚、里海(hai)、黑海(hai)等沿(yan)线国家和地(di)区(qu),将辐射通(tong)(tong)达欧(ou)洲各国,为对欧(ou)经贸往来(lai)提供新通(tong)(tong)道(dao)新选择,有效提升班列境外通(tong)(tong)道(dao)抗风险能力和发展韧(ren)性,保障国际(ji)供应链(lian)产(chan)业链(lian)稳(wen)定。截(jie)至目前,南京(jing)“跨(kua)里海(hai)”线路(lu)已(yi)实现常态化开行,累计(ji)发运货物(wu)376标箱(xiang)。

此(ci)趟(tang)班列的(de)顺利首发(fa)得到了省交通运(yun)输厅(ting)、南(nan)京市商务局(ju)等省市主(zhu)管部门大(da)力支持,得益于南(nan)京海(hai)关(guan)、国铁(tie)上(shang)海(hai)局(ju)集团、中(zhong)铁(tie)集装箱公司(si)(中(zhong)铁(tie)多联)、中(zhong)远海(hai)运(yun)等单位(wei)的(de)倾力帮助,为我(wo)省企业拓展沿线国家(jia)市场、促(cu)进本地产业发(fa)展提(ti)供(gong)了有力抓手,将进一步支撑全(quan)省开(kai)放型经济(ji)发(fa)展。


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下一步(bu),在(zai)苏豪控股(gu)集团统(tong)筹运营下,江(jiang)苏中(zhong)欧班(ban)列(lie)(lie)(lie)将(jiang)紧(jin)紧(jin)围(wei)绕中(zhong)欧班(ban)列(lie)(lie)(lie)高(gao)质量发展“四个体(ti)系(xi)”建设,持续深化互(hu)联互(hu)通(tong),不断推(tui)动(dong)扩面(mian)提效,更好保障中(zhong)欧班(ban)列(lie)(lie)(lie)稳(wen)定畅通(tong),为我省企(qi)业(ye)“走出去”“引进来”提供稳(wen)定高(gao)效的综合物(wu)流服务(wu),推(tui)动(dong)江(jiang)苏中(zhong)欧班(ban)列(lie)(lie)(lie)朝(chao)着更高(gao)质量、更好效益、更加(jia)安全加(jia)快发展。



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